Feldbus-Ventilterminal CC-Link, 4 x 5/2-Wege monostabil, Abgänge M7 oben an den Ventilen, 24 V DC - E.MC

Wo 4 doppeltwirkende Zylinder oder Greifer von einer Stelle aus geschaltet werden, ersetzt dieses Terminal 4 Einzelventile samt Verschlauchung der Versorgung. Ein Busmodul für CC-Link ist bereits angebaut, die Steuerung spricht alle Magnetspulen über das Netzwerk an. Jede Station liefert über ihre M7-Abgänge rund 330 l/min.

Vorteile

• Nur 0,8 W Leistungsaufnahme je Magnetspule bei 24 V DC ±10 %, 4 Ventile ziehen zusammen 3,2 W.
• Diagnose meldet Kommunikationsfehler, Kurzschluss, Leitungsbruch, Verpolung sowie Unter- und Überspannung, der Ausgangszustand bei Busausfall ist parametrierbar.
• Abgänge M7 mit Nennquerschnitt 7 mm² (Cv 0,39), rund 330 l/min Durchfluss je Station.
• CC-Link-Busmodul mit M12-Stecker und M12-Buchse, 5-polig, A-codiert, die Stromaufnahme des Moduls liegt unter 50 mA.
• Ansprechzeit 15 ms oder weniger bei 5 bar und bis zu 5 Schaltspiele pro Sekunde je Ventil.

Einsatz

• Anlagen mit CC-Link-Feldbus, bei denen die Ventile nah am Antrieb sitzen und nur das Buskabel zum Schaltschrank führt.
• Kleine Handhabungs- und Prüfstationen mit 4 pneumatischen Achsen auf engem Raum.
• Zylinder mittlerer Kolbendurchmesser, die mit 330 l/min je Station zügig verfahren.
• Schaltschrank- oder Maschinenmontage mit gut zugänglichen Schlauchanschlüssen oben an jedem Ventil.

Umbau und Erweiterung

Die Ventile lassen sich durch einzeln erhältliche Ventile mit einer oder zwei Magnetspulen sowie durch Blindplatten umbestücken. Gezählt werden die Stationen vom elektrischen Anschluss her.